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另于连动轴靠近差速器位置处设有一位于圆形连接板件内侧的止水管，令连动轴向差速器一端凸伸于外壳底部的开放空间中，而具有防渗水的机能，介于止水管与轴承座间则为一主动齿轮，该主动齿轮是将动力输出于两侧的传动齿轮与被动齿轮，分设于连动轴两侧则为油压缸，该油压缸具有一油压杆，于油压杆的一端设有传动齿轮，

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第二次世界i***结束后，艾森豪威尔将军说：美国靠三种工具，应急救援装备车多少钱，吉普车、登陆艇、达科它运输机，赢了这场战i争i。吉普车具有结构简单、结实和通用性极i好，能在各种地形上行驶，可以完成千奇百怪的任务，***早是专门为战i争设计的车辆，应急救援装备车，机动性能大为提高，对战i争作出了极大的贡献。

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解放初期，中国民族汽车工业的自主开发能力几乎为零，应急救援装备车报价，我军***指挥车除战i争期间缴获的部分美军吉普外一直依靠苏联老大哥提供的嘎斯69装备部i队。20世纪60年代初，“老大哥”翻脸，中苏关系破i裂，于是******发出指示：一定要尽快开发制造出部i队用车，以满足国防建设的需求。中国***军总参谋部呈报李富春副总i理，建议以曾研制成功“东方红”轿车的北京汽车制造厂为基地。1961年元月，国防科委批准了上述建议，确定生产车型型号为210。至1963年4月，先后试制生产300多辆BJ210轻型越野车，经部i队使用和试验后得到好评。

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